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工房studio-513室長
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Pickup Photo!
2008/06/06 :: まもなく完成...
「パワーアップカスタマイズ号」79号のチューンドマフラーをエンジンに取付ました。
!!$photo1!!
そして、アッパープレートにはサーボ、レシーバー、燃料タンクをそれぞれ取付ました。
!!$photo2!!
これらをメインシャーシに組み付けるとほとんど完成状態です。
ホイールを取り付けるナイロンナットは、ラジコンショップにて京商製（安かった）のブルーとレッドに交換してみました。これだけでもなんだかカッコイイ雰囲気になってます。
!!$photo3!!
組立作業は、まだまだ細かい事が残っています。
ディスプレイ用ボディは組まない予定（走行オンリーです。ラジコンですから）ですが、走行用のウイング仕上げやポリカーボネイトのボディ仕上げ等々です。が、形が見えてくるとチョットわくわくしてきます〜。
「パワーアップカスタマイズ号」79号のチューンドマフラーをエンジンに取付ました。
!!$photo1!!
そして、アッパープレートにはサーボ、レシーバー、燃料タンクをそれぞれ取付ました。
!!$photo2!!
これらをメインシャーシに組み付けるとほとんど完成状態です。
ホイールを取り付けるナイロンナットは、ラジコンショップにて京商製（安かった）のブルーとレッドに交換してみました。これだけでもなんだかカッコイイ雰囲気になってます。
!!$photo3!!
組立作業は、まだまだ細かい事が残っています。
ディスプレイ用ボディは組まない予定（走行オンリーです。ラジコンですから）ですが、走行用のウイング仕上げやポリカーボネイトのボディ仕上げ等々です。が、形が見えてくるとチョットわくわくしてきます〜。
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2008/04/16
33〜36号パーツ
残業が続いてなかなか進みが悪いですが、少しずつでも進めていきます。
（目標はゴールデンウィークには走行ですから...）
33号パーツのトルクロッドを取付ました。
昨日の最後の写真と見比べると違いがわかります。
34〜36号のパーツでフロントのステアリング部分を組みました。
このフェラーリラジコンカーを組み立てていたら別のマシンも欲しくなってきた今日このごろです。
このマシンのスペアーパーツは京商から直接販売されていません。
ディアゴスティーニからは販売されていますが、欲しいパーツのみ入手することが出来なくてとても不便です。
ラジコンカーなんてパーツの破損と交換は日常のことですから...特に最初は。
まともにパーツ供給されていないマシンはまともに動かせなくなってしまいます。
こんな事もあって別のマシンが欲しくなってきました。
（目標はゴールデンウィークには走行ですから...）
33号パーツのトルクロッドを取付ました。
昨日の最後の写真と見比べると違いがわかります。
34〜36号のパーツでフロントのステアリング部分を組みました。
このフェラーリラジコンカーを組み立てていたら別のマシンも欲しくなってきた今日このごろです。
このマシンのスペアーパーツは京商から直接販売されていません。
ディアゴスティーニからは販売されていますが、欲しいパーツのみ入手することが出来なくてとても不便です。
ラジコンカーなんてパーツの破損と交換は日常のことですから...特に最初は。
まともにパーツ供給されていないマシンはまともに動かせなくなってしまいます。
こんな事もあって別のマシンが欲しくなってきました。
posted at 2008/04/17 0:08:35
lastupdate at 2008/04/17 0:08:35
【修正】
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