2012 / 09 «« ■ »» |
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工房studio-513室長
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■ Re:記録更新!!
└ 空 at 2010/03/22 21:30:20
└ koi-san at 2010/03/23 0:10:11
└ ナベ僧 at 2010/03/23 18:51:14
└ koi-san at 2010/03/23 23:32:08
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└ koi-san at 2010/03/23 23:32:08
Pickup Photo!
2008/03/09 :: ディアブロ製作の再開
手つかずだったディアブロ製作ですが、久しぶりに再開です。
既に塗装済みだった内装の組立とエンジン部分の組立・塗装。
テールランプ類のクリアーパーツの塗装が終わりました。
ここまでくれば後は組み立てるだけですが、最後にマフラー部分にちょっと手を加えてみる予定です。
!!$photo1!!
!!$photo2!!
!!$photo3!!
手つかずだったディアブロ製作ですが、久しぶりに再開です。
既に塗装済みだった内装の組立とエンジン部分の組立・塗装。
テールランプ類のクリアーパーツの塗装が終わりました。
ここまでくれば後は組み立てるだけですが、最後にマフラー部分にちょっと手を加えてみる予定です。
!!$photo1!!
!!$photo2!!
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2011/08/06
AMG 500SL 製作記_3
かな〜り、チマチマペースですけど、今までにないくらい優秀なペース(個人比)で進めています。
(今のところ)
ボンネットのウオッシャー液ノズル部分は、研き出しの際に邪魔になりますので削り落としました。
いつもならインセクトピンで置き換えるのですが、正確にはノズルは円形ではないので今回はモールド部分をそのまま再利用しようと思い、彫刻刀で掘出しました。(写真中段)
掘出した部分はポリパテで修正です。(写真下段)
でもノズルのモールドをどうやって接着するのか不安です。
(小さくてどこかに飛んでいってなくなるのがおやくそく。)
ボディ関連パーツは、パーティングラインなどを消して整えました。
(今のところ)
ボンネットのウオッシャー液ノズル部分は、研き出しの際に邪魔になりますので削り落としました。
いつもならインセクトピンで置き換えるのですが、正確にはノズルは円形ではないので今回はモールド部分をそのまま再利用しようと思い、彫刻刀で掘出しました。(写真中段)
掘出した部分はポリパテで修正です。(写真下段)
でもノズルのモールドをどうやって接着するのか不安です。
(小さくてどこかに飛んでいってなくなるのがおやくそく。)
ボディ関連パーツは、パーティングラインなどを消して整えました。
posted at 2011/08/06 16:30:43
lastupdate at 2011/08/06 19:15:08
【修正】
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